υποδεικνύουν την ακριβή ταχύτητα με την οποία θα πρέπει να κινηθούν ώστε να φτάσουν στο επόμενο φανάρι την στιγμή που αυτό θα γίνει πράσινο και έτσι να μην ανακόψουν την πορεία τους.
Το σύστημα αυτό στοχεύει όπως είναι ευνόητο στο να διευκολυνθεί η κίνηση των αυτοκινήτων στους δρόμους και να μην δημιουργείται μποτιλιάρισμα. Επιπλέον το σύστημα αυτό συμβάλει και στον περιορισμό των εκπομπών ρύπων από τα αυτοκίνητα αφού τα συνεχή φρεναρίσματα που ακολουθούνται από επιταχύνσεις παράγουν περισσότερους ρύπους από την σταθερή πορεία ενός οχήματος. Το σύστημα θα λειτουργήσει πιλοτικά στην πόλη Γιορκ της βόρειας Αγγλίας και αναμένονται με ενδιαφέρον τα αποτελέσματα του.
Ανάλογη τεχνολογία αναπτύσσει και η Audi η οποία θα επιτρέπει στα αυτοκίνητά της να επικοινωνούν με τους φωτεινούς σηματοδότες των δρόμων. Οι οδηγοί, όταν είναι ακινητοποιημένοι, θα ειδοποιούνται έγκαιρα πότε τα φανάρια θα ανάψουν πράσινο, ενώ όταν πλησιάζουν στο φανάρι, θα μαθαίνουν αν θα προλάβουν να περάσουν προτού ανάψει κόκκινο, οπότε θα φρεναρούν έγκαιρα.
http://www.tanea.gr
.jpg)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου