Έκαψαν κουβούκλιο στα διόδια της Μαλακάσας - Οργή για τη νέα αύξηση (βίντεο)

Εξοργισμένοι πολίτες από τις υπέρογκες αυξήσεις στο αντίτιμο των διοδίων, συγκεντρώθηκαν αργά το απόγευμα της Κυριακής στα διόδια της Μαλακάσας και έβαλαν φωτιά σε ένα κουβούκλιο, αφού πρώτα έβγαλαν την υπάλληλο που βρισκόταν μέσα.

Οι συγκεντρωμένοι, που υπολογίζονται σε περίπου 500 άτομα,

Χρυσοχοϊδης 12 Δεκεμβριου 2013: “Καμία αύξηση διοδίων”! (βίντεο)

— Χρυσοχοϊδης 6-2-2014 (λιγότερο από 2 μήνες!!!): +60% στα διόδια!!!!

Τεράστιες αυξήσεις στα διόδια από τα μεσάνυχτα - Διόδια και στις δυο κατευθύνσεις της Αθηνών - Κορίνθου

- Συνεχίζεται η αύξηση των διοδίων χωρίς να γίνεται το παραμικρό έργο στους δρόμους
- 50% και 60% οι αυξήσεις σε κάποιες περιοχές
- Λιγότερη η βενζίνη από τα διόδια στη διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη
- Δείτε όλες τις νέες τιμές που είναι σε ισχύ από τα μεσάνυχτα
- Διόδια και στις δυο κατευθύνσεις στην Αθηνών Κορίνθου 
- Νέοι πλευρικοί σταθμοί διοδίων

Μερικοί αριθμοί αρκούν για να πείσουν. Μετά τις νέες αυξήσεις

Άραγε σκέφτηκε κανείς τι φταίει για το ατύχημα στα Μάλγαρα;

Το κακό έγινε χθες όταν χάθηκαν άδικα 2 ζωές νέων συνανθρώπων μας και δεν είναι οι μοναδικές, και δυστυχώς δεν θα είναι οι τελευταίες γιατί αυτοί οι δρόμοι για τους οποίους πρέπει να πληρώνουμε με υπέρογκα διόδια έχουν γίνει με τον πλέον πρόχειρο και ακατάλληλο τρόπο ..

Πολύ σωστά οι περισσότεροι θα αναρωτιέστε γιατί στα διόδια τόσες νταλίκες που είναι σταματημένες; πιστεύετε δηλαδή ότι όλοι αυτοί σταματάνε για τις καντίνες η για να πάνε τουαλέτα κ.λ.π ;

Ε λοιπόν ΟΧΙ. όλοι αυτοί σταματούν εκεί γιατί δεν υπάρχουν άλλοι

Αυτό που θα διαβάσετε είναι ασύλληπτο. Που πάνε οι εισπράξεις από τα διόδια;

του Τ. Παναγιωτόπουλου
(πολ. μηχανικού)

Από πρόχειρους υπολογισμούς για ένα χιλιόμετρο ενός τμήματος εθνικού δρόμου πλάτους 20m, το κόστος για την κατασκευή του ανέρχεται στο ποσό του 8.000.000 ευρώ, δηλαδή με απλά λόγια το κόστος κατασκευής είναι 100ευρώ/m2 , αν υπολογίσουμε για γεφυρώσεις αρδευτικά κλπ ένα διπλάσιο κόστος ανηγμένο σε m2 τροποποιείται σε…200ευρώ/m2.

Αν διπλασιάσουμε το συνολικό κόστος για απρόβλεπτα και διάφορα ειδικά έργα το συνολικό κόστος τροποποιείται σε 400 ευρώ/m2.

Βόμβα από το Γενικό Λογιστήριο:7,5 δισ. ευρώ χάνει το Δημόσιο από τους αυτοκινητόδρομους - "Αντάρτικο" από κυβερνητικούς βουλευτές

ΟΛΟΚΛΗΡΗ Η ΕΚΘΕΣΗ ΤΟΥ ΓΕΝΙΚΟΥ ΛΟΓΙΣΤΗΡΙΟΥ ΤΟΥ ΚΡΑΤΟΥΣ

- Πολλοί βουλευτές της κυβέρνησης απειλούν να μην ψηφίσουν τις παράλογες αυξήσεις στα διόδια
- Μόνο από τον αυτοκινητόδρομο "Μαλιακός-Κλειδί" το Δημόσιο χάνει 1,1 δισ. ευρώ
- Αιχμηρός ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ, κ. Κουτσούκος: "Μας προσβάλει ο Αντώνης Σαμαράς"
- Ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα- Πύργος- Τσακώνα και η χρηματοδότησή του είναι το μήλον της έριδος

Ξεπερνούν τα 7,5 ΔΙΣ (!) ευρώ οι απώλειες του Δημοσίου, με βάση τους όρους των νέων συμβάσεων για τους αυτοκινητόδρομους και τα διόδια, όπως αποκαλύπτει έκθεση του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους.

Αυξάνονται οι τιμές και οι σταθμοί των Διοδίων - Ανάπτυξη για 5 εργολάβους...

Με μεγάλες αυξήσεις στις τιμές των διοδίων, που ξεκινούν από το 20% και φτάνουν το 60% σε ορισμένους σταθμούς, από τις αρχές του νέου έτους, συνοδεύεται το σχέδιο επανεκκίνησης των εργασιών στους τέσσερις οδικούς άξονες που προωθεί το υπουργείο Υποδομών με τις νέες συμβάσεις παραχώρησης που κατατέθηκαν στη Βουλή.

Οι “οδικοί άξονες” θα φέρουν ανάπτυξη σε πέντε εργολάβους και σε 20.000 μετανάστες που θα σκάβουν στα εργοτάξια.

Μπορεί η Κορίνθου - Πατρών να παραμένει καρμανιόλα,όμως 9+2 νέοι σταθμοί διοδίων ΕΡΧΟΝΤΑΙ

Ακριβότερο θα γίνει οσονούπω το ταξίδι στην Ε.Ο. Αθηνών-Πατρών, μια και οι παραχωρησιούχοι είναι έτοιμοι να ανοίξουν 9 νέους σταθμούς διοδίων,κάτι που εμμέσως πλην σαφέστατα επιβεβαίωσε ο αρμόδιος υπουργός Μιχάλης Χρυσοχοΐδης.

Σύμφωνα με τη σύμβαση, η Ολυμπία Οδός έχει και το δικαίωμα να μετατρέψει τα διόδια της Ελευσίνας και του Ισθμού σε αμφίπλευρα, δηλαδή να εισπράττει διόδια και στις δύο κατευθύνσεις.

Επίσης, προβλέπεται η δημιουργία νέων σταθμών διοδίων στο Ζευγολατιό, τα Νικολέικα και το Ρίο, καθώς και πλευρικών σταθμών στα Αραχωβίτικα,Διακοπτό (προς τα Καλάβρυτα), την Ακράτα, το Δερβένι, το Κιάτο και το Ζευγολατιό.

11 συλλήψεις κατοίκων που αντιδρούν στη λειτουργία των διοδίων Αιγινίου

Με τις κατηγορίες της «παράνομης βίας», της «φθοράς ξένης ιδιοκτησίας», παραβάσεις του ΚΟΚ και του νόμου περί «βεγγαλικών» παραπέμπονται στην εισαγγελέα πλημμελειοδικών Κατερίνης, έντεκα άτομα ηλικίας από 15 έως 51 ετών, μεταξύ αυτών και δύο αντιδήμαρχοι και τρεις εκπαιδευτικοί, οι οποίοι συνελήφθησαν στα μεσημεριανά επεισόδια στο σταθμό διοδίων Αιγινίου.

Οι κάτοικοι του δήμου Πύδνας – Κολινδρού, που αντιδρούν στη λειτουργία τους, σε δημοτικό συμβούλιο που πραγματοποίησαν κοντά στα διόδια αποφάσισαν να παραβρεθούν αύριο στις δώδεκα το μεσημέρι στα δικαστήρια και στις τρεις το μεσημέρι και πάλι στο σταθμό διοδίων του Αιγινίου, ενώ την Τετάρτη θα επιδιώξουν συνάντηση στην Αθήνα με την πολιτική ηγεσία.

Ερχονται νέα διόδια σε Μεσσηνία και Αγρίνιο και αυστηρές ποινές για τους παραβάτες

Τσουχτερά» χαράτσια διοδίων θα αρχίσουν να πληρώνουν τις επόμενες μέρες οι κάτοικοι της Μεσσηνίας και οι υπόλοιποι οδηγοί που θα κινούνται στην Εθνική Οδό Τρίπολης - Καλαμάτας, σε τρεις μάλιστα νέους σταθμούς, πριν καλά καλά ολοκληρωθεί η κατασκευήτου αυτοκινητοδρόμου. 

Ειδικότερα, μέσα στις επόμενες μέρες, οι οδηγοί θα αναγκαστούν να πληρώνουν πανάκριβα χαράτσια στο μετωπικό Σταθμό Διοδίων Καλαμάτας και σε δύο πλευρικούς Σταθμούς Διοδίων στον Ανισόπεδο Κόμβο Αρφαρών, δηλαδή ακόμη και για τοπικές μετακινήσεις!

Αυτό προβλέπεται σε υπουργική απόφαση που υπογράφηκε από τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων της συγκυβέρνησης Μ. Βορίδη, στις 14/5/2012, η οποία στηρίχτηκε στο άρθρο 143 του Ν. 4070/2012, που ψηφίστηκε τον περασμένο Μάρτη. 

Δεν πάνε καλά οι άνθρωποι! Κουρεύουν τους μισθούς κι αυξάνουν τα διόδια!!!

Παλιά λέγαμε εκεί που σταματάει η λογική αρχίζει ο Στρατός,τώρα η λογική σταματάει εκεί που αρχίζει το Κράτος.Και μη μας πουν πως τα διόδια ανήκουν σε ιδιωτικές εταιρείες;Το κράτος παραχώρησε και τους δρόμους και τα διόδια κι αν δεν υπογράψει ο αρμόδιος υπουργός καμία αύξηση δεν γίνεται.

Ακριβότερα είναι από την 1η Φεβρουαρίου τα διόδια σε όλους τους μεγάλους αυτοκινητοδρόμους, εκτός της Αττικής Οδού και της εθνικής Κορίνθου - Πατρών.

Συγκεκριμένα, στην Ελευσίνα και τον Ισθμό η διέλευση για τα Ι.Χ. αυξάνεται στα 3,20 ευρώ από 3,10 ευρώ, για τα μικρά φορτηγά στα 8,10 ευρώ από 7,90 και για τις νταλίκες στα 11,40 ευρώ από 11 ευρώ. Η τιμή για τα δίκυκλα παραμένει η ίδια.

Ανοιγμα διοδίων στην Αττική οδό στο Κορωπί

Η ΟΡΓΗ ΚΑΙ Η ΑΓΑΝΑΚΤΗΣΗ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΑΝΑΤΡΟΠΗ!
Η εταιρία που εκμεταλλεύεται με την κάλυψη της Κυβέρνησης του Μνημόνιου την ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟ εισπράττει πάνω απο 300 εκ. ευρώ κάθε χρόνο. Το ελληνικό δημόσιο χρηματοδότησε την κατασκευή, οι εργολάβοι κέρδισαν απο τις υπερκοστολογήσεις εκατομμύρια, έκαναν απόσβεση της μικρής συμμετοχής τους στο δεκαπλάσιο και συνεχίζουν να χαρατσώνουν καθημερινά τους εργαζόμενους για τις μετακινήσεις τους μέσα στην πόλη με την κάλυψη του πολιτικού τους προσωπικού, κυβέρνησης, αντιπολίτευσης και λοιπών συνοδοιπόρων. Η σημερινη κυβέρνηση έφτασε να νομοθετήσει παράβαση στον ΚΟΚ την άρνηση πληρωμής διοδίων στους εργολάβους. Αυτοί κέρδη κι ο λαός φτώχια! Φτάνει πιά! Τώρα μπορούμε να τους διώξουμε! Καλούμε κάθε συλλογικότητα που αντιστέκεται, τις συνελεύσεις που ξεκίνησαν σε όλες τις γειτονιές, κάθε εργαζόμενο και κάθε νεολαίο να συμμετέχουν στις δράσεις ενάντια στα διόδια. Η οργή και η αγανάκτησή μας μπορεί να γίνει πράξη ανατροπής! Τη Δευτέρα θα ανοίξουμε την ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟ για δύο ώρες. Στα σημεία των προσυγκεντρώσεων θα υπάρχουν μεταφορικά μέσα για όσους αδυνατούν να έρθουν με δικά τους. Μετά την λήξη της δράσης θα κατευθυνθούμε όλοι μαζί στο Σύνταγμα.

ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΧΩΡΙΣ ΔΙΟΔΙΑ
ΟΛΟΙ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ
http://denplirono.wordpress.com/

Κρατείστε τη στολή, όχι τη ρόμπα

Γράφει ο Κώστας Βαξεβάνης

Αγαπητέ Αρχηγέ της Αστυνομίας,
Φαντάζομαι πως αν σας έπαιρνα τηλέφωνο και ζητούσα να μου στείλετε έναν αστυνομικό για να βρίσκεται έξω από το σπίτι μου και να γράφει όποιον παρκάρει παράνομα μπροστά, θα θεωρούσατε ότι σας κάνω πλάκα. Προφανώς και δεν είναι δυνατόν η Ελληνική Αστυνομία να αναλάβει έναν τέτοιο ρόλο μόνο και μόνο, επειδή το παράνομο παρκάρισμα είναι παράβαση του ΚΟΚ.
Οπότε ας αφήσουμε τις πλάκες και ας μιλήσουμε σοβαρά. Θεωρείτε σοβαρό, έλληνες αστυνομικοί, αξιωματικοί της Ελληνικής Αστυνομίας, να βρίσκονται στα διόδια και να γράφουν, όχι αυτούς που βλέπουν να μην πληρώνουν διόδια, αλλά αυτούς που εγκλωβίζουν μέσα στις μπάρες οι εργολάβοι; Γνωρίζετε φαντάζομαι, πως το να κλείνει κάποιος με μπάρες τον δρόμο, είναι παρακώλυση συγκοινωνιών και είναι αδίκημα. Οι μπάρες των διοδίων για λόγους ασφάλειας, αλλά και με βάση όσα αναφέρει το Σύνταγμα των Ελλήνων, δεν μπορούν να απαγορεύουν τη διέλευση σε δημόσιο δρόμο. Μπορεί κάποιος να επιλέξει να μην πληρώσει και να του κάνει αγωγή η εταιρεία των διοδίων ή να τον γράψει ο Αστυνομικός. Αυτό είναι διαφορετικό απ’ το να κλειδώνουν τις μπάρες στα διόδια και να περιμένουν τον αστυνομικό να γράψει τον εγκλωβισμένο.
Και καταλαβαίνετε φαντάζομαι, πως είναι διαφορετικό το «διαφυλάττω την νομιμότητα» από το «εξυπηρετώ τους εργολάβους και τις εταιρείες», μετατρέποντας τους έλληνες αστυνομικούς σε εισπράκτορες
Την Κυριακή 1η Μαΐου βρέθηκα στα διόδια του Ρίο. Δήλωσα πως δεν πληρώνω τα συγκεκριμένα διόδια γιατί είναι παράνομα τοποθετημένα. Ο δρόμος δεν είναι Εθνικός, αλλά καρμανιόλα με μια λωρίδα κυκλοφορίας, χωρίς διαχωριστικά, φωτισμό και 50 νεκρούς το χρόνο. Δεν υπάρχει εναλλακτικός ασφαλής παράδρομος όπως ορίζουν οι ίδιες οι συμβάσεις (έπρεπε να έχει γίνει μέχρι το 2009). Δεν μπορεί κάποιος να εισπράττει διόδιο (ανταποδοτικό τέλος) για έναν δρόμο που δεν έχει γίνει και πληρώνεται ήδη για να γίνει από τα τέλη κυκλοφορίας και τα τέλη βενζίνης. Για να μην μπούμε στην πολιτική διάσταση του θέματος όπου οι εργολάβοι με 10% συμμετοχή εμφανίζονται ως επενδυτές. Επίσης από τις 4 Απριλίου όπως καλά ξέρετε, η είσπραξη διοδίων σε δρόμους που δεν έχουν ολοκληρωθεί είναι παράνομη.
Όπως και να έχει αρνήθηκα να πληρώσω διόδια και ζήτησα να μου ανοίξουν την μπάρα και αν ήθελε μπορούσε η Εταιρεία να κινηθεί εναντίον μου. Μπορούσε επίσης οποιοσδήποτε αστυνομικός να μου έκοβε πρόστιμο αν με έβλεπε να το κάνω. Αντ’ αυτού με εγκλώβισαν στην μπάρα. Η μπάρα ήταν κλειδωμένη και δεν υποχωρούσε με το σπρώξιμο, όπως ορίζουν οι κανόνες ασφαλείας. Περίμενα εγκλωβισμένος μέχρι να έρθει Αστυνομικός, ο οποίος βρισκόταν λίγο παραπέρα για αυτό το λόγο.
Έδωσα το αντίτιμο του διοδίου, πήγα στην άκρη και ζήτησα από τον Αστυνομικό να πιστοποιήσει πως οι μπάρες είναι επίτηδες μπλοκαρισμένες και παρακωλύονται οι συγκοινωνίες. Ο αστυνομικός είπε πως δεν έχει τέτοια αρμοδιότητα, αν και λίγο νωρίτερα είχε απειλήσει πως θα μηνύσει εμένα για παρακώλυση.
Νομίζω πως δεν χρειάζεται να εξηγήσω τι συμβαίνει, γιατί το ξέρετε καλά. Χρειάζεται όμως να σας πω, πως προτιμώ την Ελληνική Αστυνομία με στολή, στο έργο της υπεράσπισης του πολίτη και των δικαιωμάτων του από τη στολή του υπαλλήλου των εργολάβων και προφανώς τη «ρόμπα».
Τη μέρα που οι αστυνομικοί στο Ρίο περιφρουρούσαν την καταβολή των διοδίων και όχι τη νομιμότητα, ένας πυροσβέστης έπεσε νεκρός κάνοντας αυτό που έπρεπε να κάνουν αστυνομικοί: Να εμποδίσει μια ληστεία. Βλέπετε οι αστυνομικοί ήταν στα διόδια και έκαναν τον εισπράκτορα.
Επίσης θέλω να σας ρωτήσω, αν αληθεύει η πληροφορία πως οι εργολάβοι έχουν αναλάβει το κόστος λειτουργίας των Αστυνομικών Τμημάτων, αλλά και τις δωρεές περιπολικών στους δρόμους που αστυνομικοί περιφρουρούν τα συμφέροντά τους. Αν είναι έτσι, δεν μιλάμε για νόμους ούτε για νομιμότητα.
Αγαπητέ Αρχηγέ της Αστυνομίας, προστατεύστε πρώτα και κύρια τους αστυνομικούς σας. Δεν τους αξίζει να φυλάνε γήπεδα επιχειρηματιών και διόδια εργολάβων. Τιμήστε τη στολή σας.
Και επειδή σας γνωρίζω και προσωπικά, πιστέψτε με, δεν σας πάει η ρόμπα…


Δείτε και την εκπομπή για τα διόδια «Διόδια…όταν η μπάρα πέφτει στα κεφάλια μας» εδώ.

Αύριο στην Πάτρα το κίνημα «Δεν πληρώνω-Δεν πληρώνω»

Επί ποδός βρίσκονται οι επιτροπές του κινήματος «Δεν πληρώνω- Δεν πληρώνω» σε όλη τη χώρα, εν όψει της δίκης κατά της «Ολυμπίας Οδού» στις 3 Μαΐου στην Πάτρα. Τα μέλη του κινήματος από πολλές περιοχές της Ελλάδας θα μεταβούν στην αχαϊκή πρωτεύουσα με πούλμαν, ενώ η τοπική οργάνωση προγραμματίζει μπαράζ δράσεων μέχρι τη δίκη.

Στόχος των πρωτοβουλιών είναι η ευαισθητοποίηση των Πατρινών, ώστε να συμμετάσχουν στις εκδηλώσεις που έχουν προγραμματιστεί για τις 3 Μαΐου έξω από το δικαστικό μέγαρο της πόλης

Εκείνη την ημέρα θα εκδικαστεί η αγωγή που έχουν καταθέσει ο Δικηγορικός Σύλλογος της Πάτρας και οι Πατρινοί κατά της κατασκευάστριας εταιρείας της εθνικής οδού Πατρών – Κορίνθου ή «Ολυμπίας Οδού».

Στην αγωγή ζητείται η κατάργηση της σύμβασης παραχώρησης του έργου, αλλά και η μη καταβολή διοδίων στον οδικό άξονα Ρίου – Ζευγολατίου, στον οποίο εκτελούνται έργα και κατά συνέπεια δεν είναι τμήμα του αυτοκινητόδρομου.

Πηγή: thebest.gr

ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ: "Ψάξτε αλλού για χορηγούς κ. Μανδραβέλη"

Οφείλετε μια έντιμη διάψευση και ειλικρινή παραδοχή ενός λάθους.

Η απάντηση της Εθελοντικής Ομάδας Δράσης Ν. Πιερίας στο δημοσίευμα της «Καθημερινής»  για τους ...χορηγούς του κινήματος «Δεν Πληρώνουμε».
Σε χθεσινό άρθρο της εφημερίδας «Καθημερινή» (20.04.2011) του Πάσχου Mανδραβέλη, με τίτλο «Κίνημα «Δεν πληρώνω» με χορηγούς», γίνεται εκτενής αναφορά σε δαπάνες του Επιμελητηρίου Πιερίας, που αφορούν στην «εκτύπωση διαφόρων εντύπων και πανό για την κατάληψη των διοδίων». Ο αρθρογράφος σε κάποιο σημείο της επιστολής του αναφέρει: «Εδώ όμως πρέπει να τεθούν κάποια ερωτήματα. Πρώτον: πόσο αυθόρμητες είναι οι καταλήψεις «δεν πληρώνω» αφού έχουν και μηχανισμούς χορηγίας και μισθώνουν (έστω με λεφτά άλλων) τις υπηρεσίες επιχειρήσεων να μοιράζουν φυλλάδια; Δεν είναι σε εθελοντική βάση η αντίδραση;».
Γνωρίζουμε λοιπόν στον κ. Mανδραβέλη και σε όλους τους συναδέλφους του, οι οποίοι αναπαρήγαγαν την παραπάνω είδηση, πως θα έπρεπε να γνωρίζουν τα εξής:
Πρώτον: Με πρωτοβουλία των Επιμελητηρίων Πιερίας και Θεσσαλονίκης, αποφασίστηκε, την Κυριακή, 12 Δεκεμβρίου 2010, από τις 11π.μ. - τις 3μ.μ. να πραγματοποιηθεί κατάληψη στο σταθμό διοδίων στα Μάλγαρα, προς ένδειξη διαμαρτυρίας για την κατακόρυφη, κατά 40%, αύξηση στην τιμή των διοδίων (από 2 σε 2,80 ευρώ για επιβατικά οχήματα). Τα δύο Επιμελητήρια, για να κάνουν γνωστή τη δράση τους, εξέδωσαν δελτία τύπου και παρήγαγαν ενημερωτικό υλικό, το οποίο τυπώθηκε και διανεμήθηκε από ιδιωτική εταιρεία σε ολόκληρη την Πιερία και στη Θεσσαλονίκη. Η αφίσα που διανεμήθηκε στο Ν. Πιερίας ήταν η παρακάτω:

Σε καμία από τις δράσεις του «Δεν πληρώνουμε», πανελλαδικά(!), δεν έλειπε από τα ενημερωτικά φυλλάδια το γνωστό σήμα του κινήματος κατά των διοδίων. Η κατάληψη των Μαλγάρων της 12.12.2010 οργανώθηκε με πρωτοβουλία των Επιμελητηρίων Πιερίας και Θεσσαλονίκης και οι διοργανωτές διαφοροποιήθηκαν σαφώς από το πανελλαδικό κίνημα, αποφεύγοντας συνειδητά τη χρήση του γνωστού σήματος.

Που αποσκοπεί λοιπόν αυτή η γενίκευση και η ταύτιση του κινήματος με μηχανισμούς χορηγίας;

Δεύτερον: Παρά τις παροτρύνσεις τοπικών εκπροσώπων του κινήματος «Δεν πληρώνουμε», να συμπεριληφθεί το γνωστό σήμα της δράσης, στην αφίσα που θα διένειμαν οι διοργανωτές,ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Πιερίας κ. Ηλίας Χατζηχριστοδούλου, ήταν κάθετα αντίθετος με την παραπάνω πρόταση, διότι πολλές φορές, και στο παρελθόν, είχε εκφράσει τις εκ διαμέτρου αντίθετες απόψεις του για το κίνημα και την πρακτική άρνησης καταβολής του αντιτίμου των διοδίων. Οι διοργανωτές εκτύπωσαν το παραπάνω έντυπο, ένα πανό με τίτλο «Όχι στο μαρασμό της Πιερίας» και με δικά τους έξοδα, οργάνωσαν την εκδήλωση διαμαρτυρίας της 12.12.2011.
Από που λοιπόν εξάγεται τόσο αβίαστα το συμπέρασμα, πως το κίνημα «Δεν πληρώνουμε» έχει χορηγούς; Επειδή τα Επιμελητήρια Θεσσαλονίκης και Πιερίας αποφάσισαν να διαμαρτυρηθούν -με το δικό τους τρόπο- για το παράλογο καθεστώς των διοδίων στη χώρα μας, υπερασπίζοντας τα συμφέροντα των επιχειρήσεων που τους επέλεξαν;
Ακόμη και ο πιο αδαής, αφελής και απλός παρατηρητής, θα μπορούσε με μια απλή ματιά να διαπιστώσει, πως η παραπάνω δράση των Επιμελητηρίων Θεσσαλονίκης και Πιερίας δεν έχει καμία σχέση με το κίνημα κατά των διοδίων «Δεν Πληρώνουμε» και διαφοροποιείται σαφώς από αυτό, αποφεύγοντας συνειδητά τη χρήση του γνωστού σήματος.
Γιατί λοιπόν αυτή η γενίκευση; Ποιος ήταν ο πραγματικός σκοπός αυτού του δημοσιεύματος;
Αν πράγματι το παιχνίδι των κρυμμένων …χορηγών είναι τόσο γοητευτικό, τότε ας ψάξουν κάποιοι κάπου αλλού και όχι στις τάξεις του «Δεν πληρώνουμε». Μια καλή πρόταση θα ήταν π.χ. τα ταμεία κάποιων κομμάτων, τα οποία αποδεδειγμένα πλέον, έχουν και μηχανισμούς χορηγίας και μισθώνουν με το αζημίωτο.
Θεωρούμε, πως η απρόσκοπτη ταύτιση του ανεξάρτητου κινήματος πολιτών με «μηχανισμούς χορηγίας και μισθώσεις»,  είναι ανεπίτρεπτη, απαράδεκτη και στην καλύτερη περίπτωση, οφείλεται στην επιπολαιότητα του αρθρογράφου και των συναδέλφων του που μετέφεραν και αναπαρήγαγαν μια αδιασταύρωτη είδηση.
Θεωρούμε, πως ως ελάχιστο ίχνος σεβασμού απέναντι σε ένα κομμάτι της κοινωνίας, που επέλεξε αυτό τον τρόπο να αγωνιστεί για να υπερασπίσει τα συμφέροντα της πατρίδας του,οφείλετε μια έντιμη διάψευση και ειλικρινή παραδοχή ενός λάθους.
Από Ομάδα Εθελοντικής δράσης Ν. Πιερίας
από http://activistika.blogspot.com/

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας στις 13:00 στο Σύνταγμα του «Δεν Πληρώνω»

Στη 1 το μεσημέρι, θα συγκεντρωθούν στο Σύνταγμα, τα μέλη του κινήματος «Δεν Πληρώνω», για να διαμαρτυρηθούν για άλλη μία φορά για τις αυξήσεις στα εισιτήρια των Μέσων Μεταφοράς.

Οι «Δεν πληρώνω» έχουν προγραμματίσει προσυγκεντρώσεις στις 12 σε Προπύλαια, Μοναστηράκι και Ευαγγελισμό, ενώ όσοι μένουν μακριά από το κέντρο έχουν δώσει ραντεβού σε κεντρικούς σταθμούς και στάσεις λεωφορείων, προκειμένου να μεταβούν στο Σύνταγμα, χωρίς – φυσικά - να πληρώσουν εισιτήριο.

Τα επιμέρους ραντεβού έχουν ως εξής:
-Αιγάλεω μετρό, 11:00 πμ
-Γλυφάδα-Ελληνικό Αγ. Τρύφωνας λεωφορεία, 10:00 πμ
-Αγ. Δημήτρης μετρό, 11:45 πμ
-Περιστέρι πεζόδρομος, 11:00 πμ, μετά στον Αγ. Αντώνιο (11:30 πμ)
-Ιλίσια-Ζωγράφου, 5η στάση Ιλισίων, 11:00 πμ
-Πανόρμου μετρό, 11:00 πμ
-Πειραιάς σταθμός ΗΣΑΠ, 11:00 πμ
-Νομισματοκοπείο μετρό, 11:00 πμ
-Ν. Σμύρνη στάση τραμ Αγ. Φωτεινής, 11:00 πμ, μετά μετρό Ν. Κόσμου
-Ν. Κόσμος μετρό, 11:45 πμ (Συνέλευση Λόφου Λαμπράκη)
-Καλλιθέα πλατ. Δαβάκη, 11:00 πμ, μετά πορεία προς ΗΣΑΠ Καλλιθέας
-Άγ. Ανάργυροι πλατεία, 11:00 πμ
-Ν. Ιωνία ΗΣΑΠ (ηλεκτρικός), 11:00 πμ
-Πετρούπολη πλατ. Ηρώ, 11:00 πμ
-Κορυδαλλός στάση λεωφ. πλ. Ελευθερίας, 11:00 πμ.

Σοβαρό επεισόδιο Βουλευτή του ΠΑΣΟΚ με το κίνημα "ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ" στα διόδια της Αγίας Τριάδας,τραυματίστηκε μία γυναίκα

Τα μέλη του κινήματος «ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ» του έλεγαν «περάστε ελεύθερα», αλλά ο βουλευτής επέμενε να πληρώσει…και ήρθαν στα χέρια

Διόδια της Αγ. Τριάδας στο Μώλο Φθιώτιδας, ώρα 22:30. Τα μέλη του κινήματος για μια ακόμη φορά πραγματοποιούν κατάληψη στο σταθμό και τα διερχόμενα αυτοκίνητα περνούν ελεύθερα και μάλιστα κορνάροντας, αφού βρίσκουν τις μπάρες σηκωμένες και δεν πληρώνουν.
Όλα εξελίσσονται ομαλά μέχρι που στα διόδια φτάνει ο βουλευτής Τρικάλων του ΠΑΣΟΚ Χρήστος Μαγκούφης. Το αυτοκίνητο του βουλευτή σταματά για να πληρώσει. Οι συγκεντρωμένοι, που δεν γνωρίζουν ακόμη με ποιον έχουν να κάνουν, του φωνάζουν να περάσει ελεύθερα όπως όλοι οι άλλοι οδηγοί. Ο οδηγός επιμένει να πληρώσει, οι καταληψίες δεν αφήνουν και αρχίζει μια έντονη λογομαχία.

Ο βουλευτής που καθόταν στη θέση του συνοδηγού βγαίνει έξω και λέει ξανά ότι θέλει να πληρώσει και όπως είπαν τουλάχιστον δύο αυτόπτες μάρτυρες στο LamiaReport, βουτάει μια γυναίκα από τον γιακά και αρχίζει να την ταρακουνάει. Στη συνέχεια οι παρευρισκόμενοι αρπάζουν από τα χέρια του βουλευτή τη γυναίκα και τον απωθούν, ενώ απειλούνται πιο σοβαρά επεισόδια.
Ο Χρήστος Μαγκούφης  μπαίνει μέσα στα γραφεία των διοδίων και σε λίγο στα διόδια φτάνει ισχυρή αστυνομική δύναμη. Άνδρες της Τροχαίας αυτοκινητοδρόμων, της Ασφάλειας, της ΟΠΚΕ, του τοπικού τμήματος, ακόμη και ο αστυνομικός διευθυντής Φθιώτιδας Νίκος Δουβλέκας.

Τότε τα μέλη του κινήματος πληροφορούνται ότι πρόκειται για τον βουλευτή του ΠΑΣΟΚ Χρήστο Μαγκούφη

Η γυναίκα που είχε το επεισόδιο με τον βουλευτή μεταφέρεται με ασθενοφόρο στο νοσοκομείο Λαμίας, ενώ οι συγκεντρωμένοι απειλούν και φωνάζουν συνθήματα όπως:<<Δεν τα φάγαμε μαζί…οι κλέφτες και τα λαμόγια να πάνε στη φυλακή>>… και άλλα παρόμοια.

Ο βουλευτής με τον οδηγό του και ακόμη ένα ζευγάρι που τον συνόδευε. έμειναν για τουλάχιστον μια ώρα μέσα στα γραφεία των διοδίων. Όταν βγήκε για να φύγει το LamiaReport τον ρώτησε τι έχει να πει για το επεισόδιο.<<Ήθελα να πληρώσω και δεν με άφηναν. Είναι δικαίωμα του καθενός αν θέλει να πληρώσει. Δεν χτύπησα καμία γυναίκα. Η κυρία που δήλωσε τραυματισμένη και ήρθε το ασθενοφόρο για να την πάρει, έπαιζε θέατρο>>, είπε στο LamiaReport ο βουλευτής.

Οι συγκεντρωμένοι από την πλευρά τους έκαναν λόγο για προκλητική και εριστική συμπεριφορά από ένα εκπρόσωπο του κοινοβουλίου, που δεν σέβεται τον δίκαιο αγώνα των πολιτών.

ΠΗΓΗ: LamiaReport

Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ του ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ «ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ»
Κατά τη διάρκεια ανοίγματος των διοδίων του Μώλου από συναγωνιστές των επιτροπών αγώνα, διερχόμενο όχημα σταμάτησε μπροστά στο γκισέ των διοδίων. Ο συνοδηγός του οχήματος απευθυνόμενος στους συγκεντρωμένους συναγωνιστές δήλωσε ότι θέλει να πληρώσει. Τότε τα μέλη των επιτροπών αγώνα τον προέτρεψαν να περάσει ελεύθερα αφού τα διόδια τελούσαν υπο κατάληψη. Ο συνοδηγός του οχήματος μετά από αντεγκλήσεις με τα μέλη των επιτροπών κατέβηκε από το όχημα και κατευθυνόμενος προς την συναγωνίστρια Σ.Α. την έπιασε από το λαιμό τραντάζοντάς την και σπρώχνωντάς την. Τότε έσπευσαν στο σημείο συναγωνιστές σε μια προσπάθεια να προστατεύσουν την συναγωνίστρια. Ο συνοδηγός του οχήματος κάλεσε την αστυνομία και αμέσως έσπευσαν στο σημείο 6-7 περιπολικά, δύο οχήματα της ασφάλειας και κάποιοι υψηλόβαθμοι αστυνομικοί.

Η αστυνομία δημιούργησε κλοιό προστασίας γύρω από τον πρωταγωνιστή του επεισοδίου φυγαδεύοντάς τον σε κτήριο της εταιρίας των διοδίων όπου και παρέμεινε αρκετή ώρα υπό τις ιαχές και τα συνθύματα των εξοργισμένων συναγωνιστών. Τότε τα μέλη των επιτροπών πληροφορηθήκαν ότι πρωταγωνιστής του επεισοδίου είναι ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Χρήστος Μαγκούφης, εισηγητής του νομοσχεδίου Ρέππα, και σφοδρός πολέμιος του κινήματος δεν πληρώνω.

Το κράτος σε συνεργασία με τους εργολάβους επιδίδεται σε έναν αγώνα τρομοκράτησης του κινήματος. Πέραν των επιθέσεων που δέχεται το κίνημά μας σε πολιτικό και φρονηματικό επίπεδο, η κυβέρνηση επιστρατεύει βουλευτές-τραμπούκους οι οποίοι εκμεταλλευόμενοι τη βουλευτική ασυλία και την προστασία της αστυνομίας δε διστάζουν να ασκήσουν και φυσική βία εναντίον μελών του κινήματος.

Το κίνημα δεν πληρώνω έχει γαλουχηθεί στους δρόμους και όχι μόνον δεν εκφοβίζεται από τέτοιου είδους τραμπούκικες επιθέσεις αξιωματούχων του καθεστώτος, αλλά εξοργίζεται και απαντά με κλιμάκωση του αγώνα.
ΔΕ ΜΑΣ ΦΟΒΙΖΟΥΝ ΜΑΣ ΕΞΟΡΓΙΖΟΥΝ!!

http://www.tsantiri.gr

Ολοι οι δρόμοι σήμερα οδηγούν στο... άνοιγμα των διοδίων

ΚΟΙΝΗ ΑΝΟΙΧΤΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΤΩΝ ΚΙΝΗΜΑΤΩΝ ΣΤΗΝ ΚΕΡΑΤΕΑ

Το Σάββατο 19/3, στις 7μμ θα πραγματοποιηθεί Κοινή Ανοιχτή Συνέλευση των Επιτροπών Αγώνα «Δεν Πληρώνω» και των Επιτροπών Αγώνα Κερατέας και Γραμματικού ενάντια στα ΧΥΤΑ, στο μπλόκο ΒΙΟΠΑστην Κερατέα.
Μετά από πολλές κοινές συνελεύσεις και δράσεις, στους δρόμους, στους σταθμούς διοδίων και στο Σύνταγμα την 1η Μάρτη, ήρθε η ώρα τα ορμητικά ποτάμια των κινημάτων να ενωθούν και να αποτελέσουν τσουνάμι ανατροπής για το κράτος των μεγαλοεργολάβων, των τραπεζιτών και του πολιτικού τους υπηρετικού προσωπικού.
Ο εχθρός είναι κοινός και μας πίνει το αίμα, θέλοντας να εισπράξει κέρδη από την κάθε πτυχή της ζωής μας και της καθημερινότητάς μας…
Το μέλλον που μας επιφυλάσσουν είναι ζοφερό…
Το μέλλον που τους επιφυλάσσουμε δεν έχει ελικόπτερο…
Θα φύγουν κολυμπώντας σε μιά θάλασσα λαϊκής οργής. 
Ο αγώνας μας είναι κοινός, και διαρκής, μέχρι να νικήσουμε!
- ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ
- ΟΧΙ ΑΛΛΑ ΛΕΦΤΑ ΣΤΑ ΣΚΟΥΠΙΔΙΑ
- ΟΛΟΙ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ 
ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΑΓΩΝΑ ΚΑΤΟΙΚΩΝ, ΠΟΛΙΤΩΝ ΚΑΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ- ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΟ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ "ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ"
ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΑΓΩΝΑ ΚΕΡΑΤΕΑΣ ΚΑΙ ΓΡΑΜΜΑΤΙΚΟΥ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΑ ΧΥΤΑ 
www.oxidiodia.gr   antixyta.blogspot.com   oxixyta.blogspot.com   www.denplirono.info

Επεισόδια αυτή την ώρα στα διόδια της Αττικής οδού

Ανοιχτές παραμένουν αυτή την ώρα οι μπάρες στο σταθμό διοδίων της Αττικής Οδού στον κόμβο της Κατεχάκη, καθώς στις 21:18, εκατό μέλη του κινήματος «Δεν Πληρώνω» συγκεντρώθηκαν στο σημείο και απέκλεισαν τις δεξιές λωρίδες.

Όπως αναφέρουν τα μέλη του κινήματος, διαμαρτύρονται για την ενέργεια της Τροχαίας να αφαιρέσει το μεσημέρι τις πινακίδες αυτοκινήτων και τα διπλώματα δύο οδηγών, οι οποίοι δήλωσαν αδυναμία πληρωμής.
Παρακολουθήσετε τις εξελίξεις από το zougla radio