Απιαστο όνειρο η σιδηροδρομική Εγνατία και ο Δυτικός Αξονας
Επί έναν αιώνα η Ελλάδα μελετά φιλόδοξες επεκτάσεις
Γράφει ο Γιάννης Συμψηρής
στο agrinionews.gr
Όσοι νόμιζαν ότι η μόνη ευκαιρία που χάθηκε για τη δυτική Ελλάδα-ειδικά το Αγρίνιο-να αποκτήσει σιδηροδρομικό δίκτυο ήταν όταν είχε ο Βερελής διαθέσιμα λεφτά και δεν το έφτιαξε ή όταν δεν πέτυχαν το μέγεθος στις ράγες στο “μικρό τρένο”, κάνουν μεγάλο λάθος. Προσωπικά προτιμούμε την εξήγηση στη βάση του αγαπημένου σπορ στη χώρα, τη δημιουργία σούπερ-κράτους με ξένα κόλλυβα(δανεικά).
Ένα ρεπορτάζ του Βήματος άνοιξε και σ’ εμάς τα μάτια αφού ανέφερε ότι
Επί έναν αιώνα η Ελλάδα μελετά φιλόδοξες επεκτάσεις
Γράφει ο Γιάννης Συμψηρής
στο agrinionews.gr
Όσοι νόμιζαν ότι η μόνη ευκαιρία που χάθηκε για τη δυτική Ελλάδα-ειδικά το Αγρίνιο-να αποκτήσει σιδηροδρομικό δίκτυο ήταν όταν είχε ο Βερελής διαθέσιμα λεφτά και δεν το έφτιαξε ή όταν δεν πέτυχαν το μέγεθος στις ράγες στο “μικρό τρένο”, κάνουν μεγάλο λάθος. Προσωπικά προτιμούμε την εξήγηση στη βάση του αγαπημένου σπορ στη χώρα, τη δημιουργία σούπερ-κράτους με ξένα κόλλυβα(δανεικά).
Ένα ρεπορτάζ του Βήματος άνοιξε και σ’ εμάς τα μάτια αφού ανέφερε ότι







