της Χριστίνας Παπαθανασοπούλου
Τέσσερις μέρες πριν από τις εκλογές και εν μέσω ανακοινώσεων της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας για την αγορά ελληνικών ομολόγων, ο πρωθυπουργός έκανε διάγγελμα και έσπευσε να εγκαινιάσει τα έργα των Κινέζων στο δυτικό μέρος της προβλήτας ΙΙΙ, στις εγκαταστάσεις της Cosco στον Πειραιά, που φέρεται να μη διαθέτει ακόμα άδεια κατασκευής.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η «φιέστα» στην προβλήτα III της Cosco διοργανώθηκε την τελευταία στιγμή αφού ακόμα και οι προσκλήσεις στάλθηκαν από τη ΣΕΠ (θυγατρική της Cosco) μόλις προχθές, την Τρίτη 20 Ιανουαρίου.
Ωστόσο, οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι το έργο που εγκαινιάστηκε δεν έχει ακόμα άδεια κατασκευής, αφού ο υπουργός Ναυτιλίας, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, δεν έχει υπογράψει την υπουργική απόφαση που απαιτείται, ούτε το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά έχει χορηγήσει άδεια κατασκευής, σύμφωνα με τον νόμο και τη Σύμβαση Παραχώρησης.
Δηλαδή, με λίγα λόγια, εγκαινίασαν ένα έργο που ακόμα δεν έχει την απαιτούμενη άδεια κατασκευής.
Ναυτιλιακές πηγές υποστηρίζουν ότι τα απαιτούμενα έγγραφα η ΣΕΠ Α.Ε. τα κατέθεσε επίσημα στον ΟΛΠ και τα υπέγραψε ο εκπρόσωπός της χθες (Τετάρτη 21 Ιανουαρίου), δηλαδή μόλις μία ημέρα πριν από τα εγκαίνια.
Η «προεκλογική επίσκεψη» του πρωθυπουργού στις κινεζικές εγκαταστάσεις προκάλεσε τη δυσφορία πολλών φορέων που προσκλήθηκαν στην εκδήλωση, ενώ αντεγκλήσεις για τη συγκεκριμένη «φιέστα» υπήρξαν ακόμη και μέσα από τη ΣΕΠ.
Χαρακτηριστικό είναι, άλλωστε, το γεγονός ότι στα εγκαίνια δεν παραβρέθηκε κανένας από τη διοίκηση του ΟΛΠ.
Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι η έκτη φορά μέσα σε δύο χρόνια που ο πρωθυπουργός επισκέπτεται τις εγκαταστάσεις των Κινέζων στο λιμάνι του Πειραιά.
Εφημερίδα των Συντακτών
Στην Cosco για έκτη φορά μέσα σε δυο χρόνια ο Α. Σαμαράς
Τέσσερις ημέρες πριν τις εκλογές, ο πρωθυπουργός Α. Σαμαράς επισκέφτηκε το απόγευμα της Πέμπτης, τις εγκαταστάσεις της Cosco στον Πειραιά, προκειμένου να εγκαινιάσει τα έργα των Κινέζων στο δυτικό μέρος της προβλήτας ΙΙΙ,παρουσία στελεχών της εταιρείας αλλά και μελών της κινεζικής κυβέρνησης. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Α.Σαμαράς σε διάστημα περίπου δυο χρόνων είναι η έκτη φορά που επισκέπτεται τις εγκαταστάσεις των Κινέζων στο λιμάνι του Πειραιά.
«Προπαγανδιστική προεκλογική επίσκεψη» την χαρακτηρίζουν η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδος (ΟΜΥΛΕ) και η Ένωση Μονίμων και Δοκίμων Λιμενεργατών του ΟΛΠ και σε ανακοίνωσή τους τονίζουν ότι «ο πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς, επισκέπτεται για έκτη φορά το Terminal της COSCO (ΣΕΠ) προκειμένου με προπαγανδιστικά παίγνια να μετατρέψει ένα ξεπούλημα σε δήθεν μεγάλη επένδυση».
«Είναι σίγουρο-σημειώνουν- ότι θα υποσχεθεί εικονικές θέσεις εργασίας στην περιοχή του Πειραιά, όπου η ανεργία και η ανέχεια καλπάζει. Δυστυχώς, για αυτόν η πραγματικότητα που βιώνουν οι εργαζόμενοι στο λιμάνι αλλά και οι πολίτες του Πειραιά είναι διαφορετική και δεν μπορεί να την αναστρέψει ο διαφημιστής της COSCO κ. Αντώνης Σαμαράς».
Και στη συνέχεια καταγράφουν με στοιχεία την «αλήθεια».
«Παραδόθηκε το 2009 η προβλήτα ΙΙ του ΟΛΠ στην COSCO η οποία είχε κατασκευασθεί με κεφάλαια από την κερδοφόρο λειτουργία του ΟΛΠ. Επίσης, παραδόθηκε η δυνατότητα κατασκευής της προβλήτας ΙΙΙ. Έναντι αυτού απεμπολήθηκαν έσοδα 110 εκ. € τα οποία εισέπραττε ο Ο.Λ.Π ενώ καθορίστηκε ετήσιο ενοίκιο 30 εκ. € περίπου.
Με δεύτερο λεγόμενο Φιλικό διακανονισμό, παραδόθηκε η δυτική πλευρά της προβλήτας ΙΙΙ χωρίς διαγωνιστική διαδικασία και τροποποιώντας βασικό όρο της αρχικής σύμβασης παραχώρησης, αυτό του «εγγυημένου ανταλλάγματος» βυθίζοντας την οικονομική προοπτική του ΟΛΠ και αναλαμβάνοντας το επιχειρηματικό ρίσκο της COSCO το Ελληνικό δημόσιο. Όλα αυτά έγιναν παραχαράσσοντας τον ελάχιστο όρο που έθεσε το ελεγκτικό συνέδριο και για αυτό έχουμε προσφύγει στην Ελληνική Δικαιοσύνη.
Η απασχόληση με την παραχώρηση της προβλήτας ΙΙ έχει μειωθεί στο Λιμάνι του Πειραιά αφού απομακρύνθηκαν βίαια με αναγκαστική «εθελουσία» 450 εργαζόμενων από τον Ο.Λ.Π και σήμερα απασχολούνται στην COSCO 250 εργαζόμενοι με εξαρτημένη εργασία και αντίστοιχος αριθμός περιοδικά μέσω εργολάβου.
Οι συνθήκες εργασίας στην ΣΕΠ (COSCO) όπως αποδείχτηκε το περασμένο καλοκαίρι, είναι άκρως μεσαιωνικές και μοναδικές στα Ευρωπαϊκά Λιμάνια.
Ο πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς, ταυτόχρονα έχει υποσχεθεί το 67% του Μετοχικού Κεφαλαίου του Ο.Λ.Π στην COSCO, μεθοδεύοντας ένα απόλυτο ξένο μονοπώλιο. Αυτή είναι η αλήθεια την οποία καμία κακόγουστη προεκλογική φιέστα δεν μπορεί να αλλοιώσει».
Να υπενθυμίσουμε ότι έργα αυτά που θα υλοποιηθούν στο δυτικό μέρος της προβλήτας ΙΙΙ συμπεριλαμβάνονται στον περίφημο «Φιλικό Διακανονισμό» που υπεγράφη ανάμεσα στον ΟΛΠ και στην Cosco και παρά τις κάθετες και συνολικές αντιδράσεις αυτός εγκρίθηκε πρόσφατα από τη βουλή, καθώς η κυβέρνηση έκανε τα αδύνατα-δυνατά γι΄ αυτό το σκοπό.
Εφημερίδα των Συντακτών
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Για πες