Αστείες οι δικαιολογίες του ΟΑΣΘ
Μία "πατέντα" που εφαρμόζεται στα λεωφορεία στη Θεσσαλονίκη έχει προκαλέσει την έντονη διαμαρτυρία των πολιτών, οι οποίοι, αν μπουν στο λεωφορείο και δεν έχουν ήδη αγοράσει εισιτήριο, θα το βγάλουν από το εκδοτικό μηχάνημα του λεωφορείου, πληρώνοντάς το, όμως, κατά 0,10 λεπτά παραπάνω, δηλαδή 1,10 ευρώ αντί 1 ευρώ.
Και δεν φτάνει μόνο αυτό. Αν δεν έχουν ακριβώς την τιμή του εισιτηρίου, οι πολίτες θα έρθουν αντιμέτωποι και με μία άλλη δυσάρεστη έκπληξη. Το μηχάνημα δεν θα τους δώσει τα ρέστα, που δικαιούνται.
Σημειώνεται ότι οι επιβάτες θα πρέπει να πληρώνουν το απλό εισιτήριο μονής μετακίνησης με τα λεωφορεία 1 ευρώ από 0,80 λεπτά, ενώ το εισιτήριο των δύο μετακινήσεων προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, διάρκειας 70 λεπτών της ώρας, θα κοστίζει 1,20 ευρώ από 0,90 λεπτά.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΟΑΣΘ, οι καταναλωτές που έχουν στη διάθεσή τους ποσότητα παλιών εισιτηρίων, θα μπορούν να τα χρησιμοποιούν για τις μετακινήσεις τους έως και τα τέλη Οκτωβρίου.
Δείτε το βίντεο από τον ΑΝΤ1:
Και δεν φτάνει μόνο αυτό. Αν δεν έχουν ακριβώς την τιμή του εισιτηρίου, οι πολίτες θα έρθουν αντιμέτωποι και με μία άλλη δυσάρεστη έκπληξη. Το μηχάνημα δεν θα τους δώσει τα ρέστα, που δικαιούνται.
Σημειώνεται ότι οι επιβάτες θα πρέπει να πληρώνουν το απλό εισιτήριο μονής μετακίνησης με τα λεωφορεία 1 ευρώ από 0,80 λεπτά, ενώ το εισιτήριο των δύο μετακινήσεων προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, διάρκειας 70 λεπτών της ώρας, θα κοστίζει 1,20 ευρώ από 0,90 λεπτά.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΟΑΣΘ, οι καταναλωτές που έχουν στη διάθεσή τους ποσότητα παλιών εισιτηρίων, θα μπορούν να τα χρησιμοποιούν για τις μετακινήσεις τους έως και τα τέλη Οκτωβρίου.
Δείτε το βίντεο από τον ΑΝΤ1:
Αυτό προϋπήρχε για πάνω από 10 χρόνια. Το εισιτήριο κόστιζε 45 λεπτά και στο μηχάνημα 50. Επίσης δεν έδινε ρέστα.
ΑπάντησηΔιαγραφή