Αυτοκίνητο με τριμελή οικογένεια έπιασε φωτιά εν κινήσει στην Κορίνθου - Τριπόλεως (φωτο & βίντεο)

Τον απόλυτο τρόμο έζησαν ένα ζευγάρι και ο 10χρονος γιος τους, όταν το αυτοκίνητό τους τυλίχθηκε εν κινήσει στις φλόγες, στο 96ο χιλιόμετρο του αυτοκινητοδρόμου Κορίνθου - Τριπόλεως, στο ρεύμα προς Τρίπολη.

Σοκαριστικό τροχαίο στον αυτοκινητόδρομο του «Μορέα»: Παρασύρθηκε από αυτοκίνητο την ώρα που άλλαζε λάστιχο

Σοκαριστικό τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε το πρωί της Κυριακής στον αυτοκινητόδρομο του «Μορέα», στην Πελοπόννησο, με αποτέλεσμα να βρει το θάνατο ένας 65χρονος γνωστός αγροτοσυναιτεριστής της Μεσσηνίας.

Αττική Οδός: Η πανδημία μείωσε την κυκλοφορία και η ΕΛΛΑΚΤΩΡ απαιτεί αποζημιώσεις!

Είναι το λιγότερο προκλητικό: Η ΕΛΛΑΚΤΩΡ ζητά την ενεργοποίηση ρήτρας της σύμβασης για αποζημίωσή της από το δημόσιο, εξαιτίας της μείωσης της κυκλοφορίας στην Αττική Οδό λόγω των μέτρων για την αντιμετώπιση του κορονοϊού…

Λεφτά υπάρχουν! - 11 εκ. ευρώ από την κυβέρνηση στην Μορέας Α.Ε. λόγω… χαμηλής κυκλοφορίας των αυτοκινήτων (πίνακας επιδοτήσεων)

Η κυβέρνηση μπουκώνει με ζεστό δημόσιο χρήμα την ιδιωτική εταιρία που διαχειρίζεται τον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου-Τρίπολης-Καλαμάτας και τους σταθμούς διοδίων του

Τι γίνεται όταν το ασυναγώνιστο επιχειρηματικό δαιμόνιο πέφτει έξω στις αρχικές του προβλέψεις; Έρχεται το κράτος και το διασώζει, γιατί αυτό είναι

Δώρο του Σπίρτζη στον Μπόμπολα 330 εκ. ευρώ με τροπολογία ΝΤΡΟΠΗΣ

Το ίδιο ανάλγητο κράτος που κόβει αβέρτα κουβέρτα συντάξεις νομοθετεί έτσι ώστε να μην ζημιωθεί ούτε τσακιστή δεκάρα ο φτωχούλης μεγαλοεργολάβος Μπόμπολας αν τυχόν οι εισπράξεις των διοδίων από τον αυτοκινητόδρομο Μορέας (Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα) δεν του αποφέρουν όσα εκατομμύρια περιμένει!!!

Κι όμως λεφτά υπάρχουν να φάνε και οι... μεγαλοεργολάβοι! - 76 εκατ. ευρώ στον Μορέα γιατί είχε μειωμένα έσοδα!!!

Τι έχουν υπογράψει ρε οι άνθρωποι;

Τη διάθεση στον Μορέα ακόμα 75,98 εκατ. ευρώ ως αποζημίωση για τα μειωμένα έσοδά του από τα διόδια, καθώς και 330 εκατ. ευρώ σε βάθος 30ετίας με τη μορφή επιδότησης λειτουργίας, εφόσον τα έσοδα δεν επαρκούν για την αποπληρωμή των δανείων του ιδιώτη - πλέον των 199 εκατ. ευρώ της επιδότησης λειτουργίας που όριζε η αρχική σύμβαση παραχώρησης - είναι οι βασικές παραχωρήσεις του Δημοσίου, στο πλαίσιο της ανασύστασης της σύμβασης παραχώρησης του άξονα Κορίνθου - Τρίπολης - Καλαμάτας - Σπάρτης.

Η «Κ» παρουσιάζει σήμερα αποκλειστικά τη συμφωνία ανασύστασης (restructuring agreement) της σύμβασης παραχώρησης του Μορέα, που πήρε προ μηνός την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Πιο συγκεκριμένα, το Δημόσιο αναλαμβάνει: